Tagpap i ruller
Tagpapbaner i ruller til underlag og overdækning. Vælg armering og bitumentype efter tagets belastning og monteringsmetode.
Sådan vælger du den rette
Tagpapruller er grundmaterialet på et fladt tag. Banerne rulles ud, samles med overlap og danner tilsammen den membran der holder vandet ude. Et tag der skal holde, opbygges i to lag, hvor samlingerne forskydes i forhold til hinanden.
Ved valg af tagpapruller er det vigtigt at overveje følgende faktorer:
- Lagets rolle: underlagspap og overpap har forskellige egenskaber
- Armeringen: polyester optager bevægelse, glasfiber er stivere og billigere
- Bitumentypen: modificeret bitumen forbliver smidig i kulde
- Monteringsmetoden: svejsning, selvklæbning eller mekanisk fastgørelse
- Underlaget: brædder, krydsfiner og isolering kræver hver sin metode
Kvalitetsforskellen ligger i armeringen og i bitumen. En polyesterarmeret bane med modificeret bitumen kan strækkes og optage konstruktionens bevægelser uden at revne, også ved frost. En glasfiberarmeret standardbane er stivere og bruges typisk som underlag, hvor bevægelsen er mindre.
De typiske fejl er at bruge kun ét lag, at give for lidt overlap i samlingerne og at svejse ujævnt. En samling der ikke er gennemsmeltet i hele bredden, er en utæthed der først viser sig ved kraftig regn.
Med to lag, forskudte samlinger og ensartet svejsning holder papdækket tæt i mange år.
Har du spørgsmål?
Producenten angiver et mindstemål, typisk omkring 8-10 cm i siden og mere i enderne. Overlappet skal være ensartet hele vejen, og bitumen skal presses lidt ud i sømmen som tegn på fuld svejsning.
Underlagspappet er det første lag og har ingen granulatoverflade. Overpappet har skifergranulat der beskytter mod UV, og det er det lag der ligger fremme og skal tåle vejret.
Ikke ved svejsning med åben flamme. På isolering bruges enten mekanisk fastgørelse af underlagslaget eller selvklæbende baner, hvorefter overpappet kan svejses mod den underliggende bane.
At bitumen er tilsat polymerer, så den forbliver smidig i kulde og ikke løber ved høj varme. Det gør banen mere modstandsdygtig over for revner, især på tage der bevæger sig.
Selvklæbende baner er overkommelige for en øvet gør-det-selv-person. Svejsning med gasbrænder kræver rutine og indebærer brandrisiko, især tæt på træværk og inddækninger.
Relaterede artikler
Stormskade på taget — dokumentation, afdækning og forsikring
Storm defineres som middelvind på mindst 17,2 m/s. Her er hvad husforsikringen typisk dækker, hvordan du dokumenterer skaden korrekt, og hvorfor akut afdækning er din pligt.
Læs mere →Tagrender: valg af materiale, dimensionering og vedligehold
Tagrenden er husets billigste komponent og den, der forårsager flest fugtskader, når den er forkert monteret. Se materialevalg, dimensionering, priser og de typiske fejl.
Læs mere →Efterisolering ved tagudskiftning — derfor gøres det samtidig
Når taget alligevel er af, er adgangen til tagkonstruktionen betalt. Derfor er en tagudskiftning det billigste tidspunkt at efterisolere — og bygningsreglementet stiller krav om det, når det er rentabelt.
Læs mere →Eller brug en tagdækker i stedet?
Få 3 gratis og uforpligtende tilbud fra lokale tagdækkere i din by.
Få 3 gratis tilbud →